|
24.03.2009, 20:52
|
#1
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX
Местонахождение: Австралия, Мельбурн
Название трассы: Альберт-Парк
Вместимость: 80.000 тыс.чел
Длина круга: 5.303 км
Рекорд круга: 1:24.125 (M.Шумахер - 2004)
Длина трассы: 58 кругов - 307.574 км
Направление движения: по часовой стрелке
Поул-позишн: справа
Победители:
2008 - Л.Хэмилтон (McLaren)
2007 - К.Райкконен (Ferrari)
2006 - Ф.Алонсо (Renault)
2005 - Д.Физикелла (Renault)
2004 - М.Шумахер (Ferrari)
2003 - Д.Култхард (McLaren)
2002 - М.Шумахер (Ferrari)
2001 - М.Шумахер (Ferrari)
2000 - М.Шумахер (Ferrari)
1999 - Э.Ирвайн (Ferrari)
1998 - М.Хаккинен (McLaren)
1997 - Д.Култхард (McLaren)
1996 - Д.Хилл (Williams)
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
25.03.2009, 10:27
|
#2
|
Старожил
Регистрация: 18.02.2008
Возраст: 52
Сообщений: 9,000
|
в этом году чемпиона определять будут по другому слышал-по количеству побед на этапах вроде...
|
|
|
25.03.2009, 13:11
|
#3
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от nazar
в этом году чемпиона определять будут по другому слышал-по количеству побед на этапах вроде...
|
Не будут.
Команды опротестовали эту методику.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 20:31
|
#4
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Результаты практик впечетляют аднака...
Похоже этот сезон будет еще интереснее чем прошлый, ну и слава богу.
Сами рез-ты собссно -
первая
![Нажмите на изображение для увеличения
Название: aufri1.jpg
Просмотров: 23
Размер: 64.0 Кб
ID: 4150](https://megion.net/attachment.php?attachmentid=4150&thumb=1&d=1327257144)
вторая
![Нажмите на изображение для увеличения
Название: aufri2.jpg
Просмотров: 19
Размер: 148.0 Кб
ID: 4151](https://megion.net/attachment.php?attachmentid=4151&thumb=1&d=1327257144)
(таких красивых картинок как у ДС я не нашел потому только так))
Последний раз редактировалось LionTec; 27.03.2009 в 20:34..
|
|
|
27.03.2009, 20:37
|
#5
|
Старожил
Регистрация: 18.02.2008
Возраст: 52
Сообщений: 9,000
|
это ниочем не говорит...идут настройки всего лишь....
|
|
|
27.03.2009, 20:46
|
#6
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Не говорит, но намекает...
А стабильность результатов вильямса очень сильно намекает...
И РБГП тоже стабильны более-менее.
В отличии от.
|
|
|
27.03.2009, 21:00
|
#7
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Не надо делить шкуру еще живого медведя. Это мало того что первая гонка, да она и особенная всегда была. О какой стабильности БГП говорит ЛТ я не понимаю, впрочем я думаю он сам не понимает.
Думаю что протест против диффузоров Вилльямс, БГП и Тойоты(а именно они волшебным образом слишком быстрыми стали) будет продвигаться дальше, несмотря на то что стюарды ГП Австралии признали их легальными.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 21:14
|
#8
|
Старожил
Регистрация: 18.02.2008
Возраст: 52
Сообщений: 9,000
|
рен тв показывать будет или кто ?
|
|
|
27.03.2009, 21:16
|
#9
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от nazar
рен тв показывать будет или кто ?
|
В топку РЕН-ТВ вместе со всей троицей "комментаторов".
Права на трянсляцию вернулись к "РТР-Спорт".
Квала завтра в 08:55 мск.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 21:23
|
#10
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Не надо делить шкуру еще живого медведя. Это мало того что первая гонка, да она и особенная всегда была. О какой стабильности БГП говорит ЛТ я не понимаю, впрочем я думаю он сам не понимает.
|
А 4/6 и 2/5 места не есть стабильное попадание в пятерку?
Судить категорично нельзя, а вот делать предположения вполне можно, подтвердятся они или нет - другое дело.
А учитывая что у руля БГП находится РБ то думаю они и в гонке покажут неплохой результат, и наконец то у хонды (теперь уже экс) появилась нормальная машина, а то все мешало им это вылезти из середины...
Цитата:
Сообщение от John Smith
Думаю что протест против диффузоров Вилльямс, БГП и Тойоты(а именно они волшебным образом слишком быстрыми стали) будет продвигаться дальше, несмотря на то что стюарды ГП Австралии признали их легальными.
|
Продвигаться то будет, а вот исход совсем неясен, интрига зато есть ![:D](images/smilies/biggrin.gif)
|
|
|
27.03.2009, 21:28
|
#11
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А 4/6 и 2/5 места не есть стабильное попадание в пятерку?
|
В свободных практиках? Саша не смеши меня. У тебя есть достоверная информация что те же Макларен или Феррари ехали в полную силу?
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 21:33
|
#12
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
В свободных практиках? Саша не смеши меня. У тебя есть достоверная информация что те же Макларен или Феррари ехали в полную силу?
|
А есть обратная информация?
И разве гонщики не должны выкладываться на полную чтобы лучше подобрать настройки и лучше ощутить новую машину?
Тогда я наверное что то непонимаю(
Ну до квалы недолго ждать осталось, там будет все почти ясно.
|
|
|
27.03.2009, 21:39
|
#13
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А есть обратная информация?
|
Разумеется нет. Но я и не тороплюсь петь дифирамбы БГП.
Цитата:
Сообщение от LionTec
И разве гонщики не должны выкладываться на полную чтобы лучше подобрать настройки и лучше ощутить новую машину?
|
Для этого были тесты. Если на практиках гонщик начнет выжимать из машины максимум - у него есть хорошие шансы спалить двигатель. А количество двигателей лимитированно 8 штуками на весь сезон, это для справки.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 21:57
|
#14
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Разумеется нет. Но я и не тороплюсь петь дифирамбы БГП.
|
А кто поет? Я лично делаю осторожные предположения о том что БГП выберется из мидлоу-энда в хай-энд, причем за счет нескольких факторов - двигатель мерседес вроде неплохой, шасси нехилое, были бы тесты без диффузоров вообще все ясно было бы, опытнейшее руководство и опытнейшие пилоты, почти дрим-тим получается.
Но болеть все же буду за более близкую к сердцу машинку с лого АМД на спойлере
Цитата:
Сообщение от John Smith
Для этого были тесты. Если на практиках гонщик начнет выжимать из машины максимум - у него есть хорошие шансы спалить двигатель. А количество двигателей лимитированно 8 штуками на весь сезон, это для справки.
|
Ну не максимум, но то же что и на квале и гонке, тестов в Австралии с керсом и новой аэродинамикой не было все же...
|
|
|
27.03.2009, 22:06
|
#15
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А кто поет?
|
Ты поёшь. Делишь шкуру живого медведя, основываясь на паре тестов и двух практик.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Я лично делаю осторожные предположения о том что БГП выберется из мидлоу-энда в хай-энд,
|
Ухахаха. Откуда-откуда выберется? Последние 2-3 года Хонда плотно и уверенно сидела в жопе пелотона, третий дивизион наравне с индийской силой.
Цитата:
Сообщение от LionTec
причем за счет нескольких факторов - двигатель мерседес вроде неплохой, шасси нехилое, были бы тесты без диффузоров вообще все ясно было бы, опытнейшее руководство и опытнейшие пилоты, почти дрим-тим получается.
|
Откуда же там "шасси нехилое" то взялось? Если всю зиму команда существовала на грани вылета из чемпионата? То, возможно, за счёт чего они сейчас стреляют - это мерседесовское двигло и вероятнее всего те самые диффузоры.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 22:19
|
#16
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Ты поёшь. Делишь шкуру живого медведя, основываясь на паре тестов и двух практик.
|
Ну со стороны может и виднее... Но по мне петь это когда "вот щас они всех зарулят, МакЛарен, Феррари - берегитесь".
Цитата:
Сообщение от John Smith
Ухахаха. Откуда-откуда выберется? Последние 2-3 года Хонда плотно и уверенно сидела в жопе пелотона, третий дивизион наравне с индийской силой.
|
Не зря же я написал "мидлоу" а не "мид" - в третий дивизион зачислять их все же жестоко, скорее 2.5, если можно так сказать.
Цитата:
Сообщение от John Smith
Откуда же там "шасси нехилое" то взялось? Если всю зиму команда существовала на грани вылета из чемпионата? То, возможно, за счёт чего они сейчас стреляют - это мерседесовское двигло и вероятнее всего те самые диффузоры.
|
Думаю РБ не с бухты барахты решил выкупить команду, поэтому говорить что шасси плохое построили из-за неопределенности ИМХО не стоит.
И к тому же вроде РБ неплохой инженер и в свое время неплохие машины строил, и если в том году к хонде руку не очень прикладывал то в этом все же больше.
На одном двигле они вряд ли выехали бы так - как показывает время двигатель не все (из того что хорошо запомнилось в свое время - в 2001 заубер с двигателем феррари ездил лучше чем прост с тем же феррари).
Остаются только диффузоры - если их не запретят, то и их не останется, а если запретят то тогда все и прояснится и видно будет.
|
|
|
27.03.2009, 22:44
|
#17
|
Старожил
Регистрация: 18.02.2008
Возраст: 52
Сообщений: 9,000
|
Барикелло к сожалению уже прошлый век ребята...
|
|
|
27.03.2009, 22:57
|
#18
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Не зря же я написал "мидлоу" а не "мид" - в третий дивизион зачислять их все же жестоко, скорее 2.5, если можно так сказать.
|
Это почему же жестоко то? Корыто кооператива "Хонда" за последние годы стабильно ехало в жопе. Поэтому без вариантов были таким же хламом как и индийская сила.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Думаю РБ не с бухты барахты решил выкупить команду, поэтому говорить что шасси плохое построили из-за неопределенности ИМХО не стоит.
|
Ты наивно полагаешь что РБ купил за свои кровные? Сильно подозреваю что шасси этого сезона = шасси прошлого года - дефлекторы + новый клюв + новое заднее антикрыло. Более того, у БГП даже в анонсах не было ничего про КЕРС. А КЕРС на протяжении сезона будет прогрессировать, это 100%. И тот у кого будет "правильный" КЕРС - будет прогрессировать вместе с ним.
Цитата:
Сообщение от LionTec
И к тому же вроде РБ неплохой инженер и в свое время неплохие машины строил, и если в том году к хонде руку не очень прикладывал то в этом все же больше.
|
РБ не строитель, РБ эксплуатационщик. У БГП весьма слабый инженерский состав. Например нет нормального специалиста по аэродинамике.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
27.03.2009, 22:59
|
#19
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от nazar
Барикелло к сожалению уже прошлый век ребята...
|
Я бы не был так категоричен, пока он был в феррари он неплохо ездил, когда пришел в хонду она уже была в 2.5 эшелоне.
То что он пока не ушел это очень хорошо для БГП, если все будет у них хорошо то очки стабильно должен будет привозить.
|
|
|
27.03.2009, 23:22
|
#20
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Это почему же жестоко то? Корыто кооператива "Хонда" за последние годы стабильно ехало в жопе. Поэтому без вариантов были таким же хламом как и индийская сила.
|
Ну все же можно сказать что она ехала на уровне СТР, может чуть хуже...
Хотя да, это все же третий эшелон, не жестоко.
Цитата:
Сообщение от John Smith
Ты наивно полагаешь что РБ купил за свои кровные? Сильно подозреваю что шасси этого сезона = шасси прошлого года - дефлекторы + новый клюв + новое заднее антикрыло. Более того, у БГП даже в анонсах не было ничего про КЕРС. А КЕРС на протяжении сезона будет прогрессировать, это 100%. И тот у кого будет "правильный" КЕРС - будет прогрессировать вместе с ним.
|
А что, есть информация на чьи деньги была куплена команда? Дак делитесь
И как то сильно большой прогресс в сравнении с шасси прошлого года, если изменено только вышеперечисленное, все же думаю они больше сделали.
Насчет КЕРС - да, согласен, его отсутствие это минус, все же сказался переходный период наверное, в 2010 мб будет.
Цитата:
Сообщение от John Smith
РБ не строитель, РБ эксплуатационщик.
|
Да?
А эту красавицу не он разве построил? (Jaguar XJR-14)
![](http://wikicars.org/images/en/8/8d/XJR-14_1.jpg)
|
|
|
27.03.2009, 23:40
|
#21
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А что, есть информация на чьи деньги была куплена команда? Дак делитесь
|
Я понятия не имею где РБ взял 120 миллионов фунтов стерлингов. Но то что это не его деньги - 100%
Цитата:
Сообщение от LionTec
И как то сильно большой прогресс в сравнении с шасси прошлого года, если изменено только вышеперечисленное, все же думаю они больше сделали.
|
Саша, о каком прогрессе идёт речь? Ты опять зацепился за результаты тестов и двух свободных практик. Даже визуально коробка машины отличается только клювом и задним антикрылом. Ну и разумеется отсутствием дефлекторов.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да?
А эту красавицу не он разве построил? (Jaguar XJR-14)
![](http://wikicars.org/images/en/8/8d/XJR-14_1.jpg)
|
Он указания давал, строили её совсем другие люди.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
28.03.2009, 00:16
|
#22
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Я понятия не имею где РБ взял 120 миллионов фунтов стерлингов. Но то что это не его деньги - 100%
|
Не накопил столько еще разве? ![:D](images/smilies/biggrin.gif)
Кстати первая ассоциация которая пришла в голову когда узнал о том что РБ создал свою команду - команда Стюартов, чем то похоже...
Цитата:
Сообщение от John Smith
Саша, о каком прогрессе идёт речь? Ты опять зацепился за результаты тестов и двух свободных практик. Даже визуально коробка машины отличается только клювом и задним антикрылом. Ну и разумеется отсутствием дефлекторов.
|
Ну думаю о прогрессе пока стоит прекратить говорить, хотя бы до конца первой гонки, там уже будет примерный расклад и увидим кто прав.
Цитата:
Сообщение от John Smith
Он указания давал, строили её совсем другие люди.
|
А собственно главный инженер/конструтор и должен указания давать, или не?
И разве бенеттоне с 91 по 95 не он был главным инженером?
|
|
|
28.03.2009, 00:35
|
#23
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну думаю о прогрессе пока стоит прекратить говорить, хотя бы до конца первой гонки, там уже будет примерный расклад и увидим кто прав.
|
Бриаторе уже хорошо сказал про такой "прогресс" и я с ним категорически согласен.
http://auto.lenta.ru/news/2009/03/27/briatore/
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
28.03.2009, 01:26
|
#24
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
|
Кого волнует что Бриаторе говорит? ![:D](images/smilies/biggrin.gif)
ИМХО ему просто обидно что его команда не доперла до диффузоров этих, если бы они стояли на рено он бы говорил что диффузоры добавляют интриги в соревнования и уравнивают команды, или что то похожее.
|
|
|
28.03.2009, 01:30
|
#25
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Кого волнует что Бриаторе говорит? ![:D](images/smilies/biggrin.gif)
ИМХО ему просто обидно что его команда не доперла до диффузоров этих, если бы они стояли на рено он бы говорил что диффузоры добавляют интриги в соревнования и уравнивают команды, или что то похожее.
|
Кого надо того волнует. Флав хоть личность и эпотажная, зато своё дело знает. И он зело прав.
Получается так что топовые команды рвали задницы на разработку шасси, убили кучу времени на тесты, а теперь плетутся в хвосте у машины которая проехала две тестовых сессии и местами на полторы секунды быстрее болидов топ команд. Это неправильно.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +6, время: 02:16.
|