НСТ: всё о работе на этом предприятии

[Serge]

Сообщение от LionTec

я на ЗИЛ-131 отучился, и еще на Урале чутка катался!

Фактически был наездником, а не водителем.

[lexx816]

Сообщение от LionTec

Хотя льготы коренным народам во многом тож несправедливы.

вот вот вот! напишите об этом президенту!

Сообщение от LionTec

И имеется ввиду не увольнение, а порог удержания скорее некий - если рабочий свалит то это пофигу почти всегда, то с начальниками сложнее.

это все понятие относительное. у нас ценные рабочие это экскаваторщики.. на вес золота. могут уволить мастера, если он пытался загнобить экскаваторщика. но и того же ценного экскаваторщика быстро уволят если он начнет какой нибудь бунт против начальника организовывать. стукачи есть везде...

Сообщение от LionTec

Ну и опять таки даже если бы не работал - достаточно просто посмотреть какая техника на отсыпке ездит - свежая.

ага. если частников нанимают то че только там не ездит. без слез не взглянешь.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Мсье работал в транспортной компании с куда более опытными людьми. Прикинь, да)

понял,"мужыки говорили"

Сообщение от LionTec

достаточно просто посмотреть какая техника на отсыпке ездит - свежая.

у тебя такой опыт работы Сань шо я смеюсь,столько попереработал-поперевидал...
бывал я на разработке Новой Шапши,ЛМК вроде компания-сплошь новый автопарк(муха не терлась)
давай мож ты поработаеш в разных местах лет с 10 а потом поговорим?

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

это с чего вдруг?

потому что итр сам уйдет. не будет дожидаться "особого приглашения". при приеме на работу частенько звонят бывшим работодателям и интересуются о "параметрах" соискателя..

[_YODA_]

Сообщение от lexx816

потому что итр сам уйдет.

потому что умнее простого "Васи".простой "Вася" пересобачится с мастером,с прорабом,с бригадиром...пока его реально игнорить не начнут.

[LionTec]

Сообщение от Serge

Фактически был наездником, а не водителем.

Ну да, куда мне до опытных мужыгов то.

Сообщение от lexx816

вот вот вот! напишите об этом президенту!

Да мне то зачем, получают люди - я тока порадоваться могу за них)

Сообщение от lexx816

ага. если частников нанимают то че только там не ездит. без слез не взглянешь.

Ну на отсыпке редко попадались. В основном другая техника металлоломная. Опять таки я не утверждаю что всегда так.

Сообщение от _YODA_

понял,"мужыки говорили"

Ну "мужики" были далеко не простыми водителями и работали в этой сфере в разных местах поболее 10 лет, им я как-то верю больше.
А ты чо, с 19 лет на Камазе на отсыпке и 10 лет работаешь на одном, или чо?)
Если есть что сказать конкретно - говори, я рассмотрю и приму к сведению (если достаточно аргументов), к чему вообще эти пустые понты, если ты сам далеко не авторитет то тоже?

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

потому что умнее простого "Васи"

ну в большинстве случаев это логично. у итр вроде как вышка есть(в большинстве случаев) это уже какой ни какой показатель IQ

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Ну "мужики" были далеко не простыми водителями и работали в этой сфере в разных местах поболее 10 лет, им я как-то верю больше.

я вот тебе и о том говорю,"водительское братство" хуже бабушек на лавке.

Сообщение от LionTec

А ты чо, с 19 лет на Камазе на отсыпке и 10 лет работаешь на одном, или чо?)

Сообщение от LionTec

если ты сам далеко не авторитет то тоже?

ну я работаю с 15 лет,в арзной сфере,начиная учеником эл монтажника,увольняясь по 4 разряду.
Бизнес семейный есть,отсыпка-лежневка в том числе

Сообщение от LionTec

Если есть что сказать конкретно - говори

выше читай про ЛМК

Сообщение от LionTec

я рассмотрю и приму к сведению

НАСЯЛЬНИКЕ???рассмотрит он...

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Сообщение от lexx816

у итр вроде как вышка есть(в большинстве случаев) это уже какой ни какой показатель IQ

и работа другого характера,в другом коллективе,другого класса.

[lexx816]

Сообщение от LionTec

Ну на отсыпке редко попадались.

у нас если отсыпкой занимается спец организация типа управления механизированных работ(в составе СНГ) то да. у них всегда свежая техника. но она работает в две/три смены. то бишь вообще не стоит. они за пять лет делают из татры/мана/вольво(в основном такие ездят разных марок) какашку и списывают.
но они работают только с большими объемами. карьер вывозят за месяц.
а есть мелкие работы которые прилетают нежданчиками(ну институт так вдруг запроектировал, а ни кто этого не ждал) типа 100 000м3 вывезти надо за месяц и нанимают частников..о чудо. какой только хлам там не ездит.(ваша санни там будет смотреться как вольво S90)

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

я вот тебе и о том говорю,"водительское братство" хуже бабушек на лавке.

Кто о водителях то говорил?)

Сообщение от _YODA_

Бизнес семейный есть,отсыпка-лежневка в том числе

И чо, у вас там узбеки на 20летних Камазах ездят?

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

и работа другого характера,в другом коллективе,другого класса.

ну это если инженером. а если прорабом? то как раз с насяльникэ це ругаесся..
у меня большой опыт такой работы

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Кто о водителях то говорил?

ну вестимо не простые водители.

Сообщение от LionTec

у вас там узбеки

а кто тебе про узбеков говорил?

[LionTec]

Сообщение от lexx816

но она работает в две/три смены. то бишь вообще не стоит. они за пять лет делают из татры/мана/вольво(в основном такие ездят разных марок) какашку и списывают.

Ну я о таких объемах и говорил, это и имел ввиду что фирмами которые серьезные объемы берут техника эксплуатируется на убой и там пофигу кто ездит по сути, обычно там в основном "гастарбайтеры среди водителей" и попадаются.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Сообщение от _YODA_

ну вестимо не простые водители.

Я б даже сказал вообще не водители.

Сообщение от _YODA_

а кто тебе про узбеков говорил?

Ты на вопрос нормально ответь то)

[_YODA_]

Сообщение от lexx816

а если прорабом? то как раз с насяльникэ це ругаесся..

у меня батя прорабом работал лет 10,с рабочими отличные отношения,даж собирались по праздникам(тот же день энергетика или майские)водку под шашлык пили

[hudoi]

Сообщение от lexx816

вот вот вот! напишите об этом президенту!

А что такое?
lexx816,вас не знаю лично. Зато знаю как действует СНГ, влазя в зоны с особым природоохранным режимом. Продавливая проекты...

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Ты на вопрос нормально ответь то)

узбеки не работают,вообще.

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

узбеки не работают,вообще.

А КамАЗы, или там Ивеки какого возраста и в каком режиме работают? И какие у вас вообще объемы?

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Я б даже сказал вообще не водители.

неуж то с замом генерала на эту тему под кальвадос на его даче общался?он тебе все секркты поведал?

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Сообщение от LionTec

А КамАЗы

не ушатаные в хлам.по крайней мере на объекте ничего не ломается

Сообщение от LionTec

И какие у вас вообще объемы?

а номер счета тебе в банке не написать?Газпром-Хантос.с ТНК работали ранее в Нягани.

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

не ушатаные в хлам.по крайней мере на объекте ничего не ломается

А возраст то?
У нас и 25летние Кразы не ломались, это ж не значит что новые они.

Сообщение от _YODA_

а номер счета тебе в банке не написать?Газпром-Хантос.с ТНК работали ранее в Нягани.

А фирма где я работал работала с Лукойлом и Газпромом. Но в ней было всего 20 машин))
Количество в студию.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Сообщение от _YODA_

неуж то с замом генерала на эту тему под кальвадос на его даче общался?он тебе все секркты поведал?

Генералов там вообще не было, мелкий частник же.

[lexx816]

Сообщение от LionTec

Ну я о таких объемах и говорил, это и имел ввиду что фирмами которые серьезные объемы берут техника эксплуатируется на убой и там пофигу кто ездит по сути, обычно там в основном "гастарбайтеры среди водителей" и попадаются.

не не не.. на таких машинах гастарбайтеры не работают. там если машина не вышла на смену это аврал. это срыв. все водители которые на этой машине работают в не зависимости от смены будут её поднимать пока она не выйдет на линию. если три водителя на машине то двоим проще придушить третьего гастарбайтера чтоб потом нормально работать.

Сообщение от hudoi

lexx816,вас не знаю лично. Зато знаю как действует СНГ, влазя в зоны с особым природоохранным режимом. Продавливая проекты...

да я вкурсе но все таки мы при строительстве не отступаем от проектов. если кедрач стоит то его обходят стороной или очень много платят и получают разрешение чтоб пройти прямо. но это исключение и только для магистральных нефтегазопроводов.
при всяких разных в СНГ нет действующих факелов. это уже говорит о многом.

[hudoi]

Можно разделить пишущих в ветке на два лагеря, укрупнённо:

1-е - придерживаются принципа " при малейшем серьёзном конфликте на работе, валим туда где лучше", не тратя время на отстаивании собственных прав;
2-е - не набегаешься, отстаиваем свои законные права там где работаем сейчас.

Можно попросить модеров в ветке сделать голосовалку (анонимную) и посмотреть, большинство народа какой жизненной стратегии придерживается...

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

А возраст то?

Сообщение от LionTec

Количество в студию.

тебе ПТСки мож отксерить?ниче не попутал?завтра у диспетчера спецом для Сашки попрошу,а тот тут в интернете кто то неправ.

Сообщение от _YODA_

неуж то с замом генерала на эту тему под кальвадос на его даче общался?он тебе все секркты поведал?

дык кто тебе про ушатаную технику в уши напел то?

[lexx816]

Сообщение от LionTec

А фирма где я работал работала с Лукойлом и Газпромом. Но в ней было всего 20 машин))

лукойл и газпром нанимают фирмы че попальные. чисто для отмыва денег. даж наш вигас под газпромом ходит.

[hudoi]

Сообщение от lexx816

да я вкурсе но все таки мы при строительстве не отступаем от проектов. если кедрач стоит то его обходят стороной или очень много платят и получают разрешение чтоб пройти прямо. но это исключение и только для магистральных нефтегазопроводов. при всяких разных в СНГ нет действующих факелов. это уже говорит о многом.

Я про буровиков, и идущих за ними промысловиков.
Пример. Природный парк Нумто.

[John Smith]

Сообщение от LionTec

А это уже зависит от тебя и от твоей ценности как работника.

Молодец Саша.