Автомобильные подогревы

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Автозапуск решает все проблемы, и дешевле выйдет.

поставил Пандору,выставил запуск по температуре-забыл.

[Two-half]

Кстати про авто запуск, не важно по датчику, таймеру или команде из космоса.
Есть же такой пункт в ПДД:
Пункт 17.2 Правил дорожного движения запрещает стоянку с работающим двигателем в жилых зонах, а также на приравненных к ним дворовых территориях. Под стоянкой понимается преднамеренное прекращение движения ТС на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой ТС.

[Тень.]

Сообщение от Two-half

Есть же такой пункт в ПДД:
Пункт 17.2 Правил дорожного движения запрещает стоянку с работающим двигателем в жилых зона

Кстати да))
Шах и мат, защитника этого глупого закона и крикуны "можно же ставить автозапуск".
Ваши же "законы" вас и подставили, не оставив другого выбора, кроме как: все равно придется нарушать)
На этом спор можно заканчивать.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Автозапуск решает все проблемы, и дешевле выйдет.

Европейские производители делают системы что бы авто глохло на перекрёстке. А тут предлагаете, что бы молотило в холостую, да ещё на повышенных оборотах?
Предлагаю взглянуть с процесс прогрева авто с точки зрения охраны атмосферного воздуха.
Вспоминается Новопокурское месторождение и базирующая там колонна Татр. Часов так в 5 дежурный водила вставал и бежал заводить. Как он там в морозяки заводил не ведаю, но в общежитии просто нечем было дышать. Вокруг зданий сизый туман стоял. Это конечно для города пример не типичный, но хорошо показывает как распространяется и влияют выбросы от прогреваемых авто.
Далее. Есть такая штука в нормировании городских выбросов. Сводный том предельно-допустимых выбросов. Когда устанавливается нормативы выбросов для всех городских источников выбросов в атмосферу. Делается весьма тяжело, необходимо много предварительной работы сделать заинвентаризировав источники максимально. Учитывают и влияние автранспорта, дороги, стоянки. Как гостевые и так "постоянные" (забыл правильный термин). В итоге каждому источнику устанавливают норматив выбросов с учётом влияния соседних источников. По закону РФ "Об охране окружающей среды" воздействие на ОС у нас платно. И всё это ведь не зря придумали. Не от хорошей жизни.
Так что автозапуск авто с целью прогрева двигателя в эту концепцию (снижения негативного воздействия на атмосферный воздух) явно не вписывается. Ну и денежки придётся платить, а за сверхнорматив ещё и в 5 кратном размере. Плюс возможны штрафы. Вот так оно правильно.
Если в городах округа, и в большинстве городов страны подобное нормирование не применяется это же не значит, что этого делать не надо. Если бы делали сводные тома ПДВ то и города бы строили совсем иначе.
Лично я за то, что бы в населённых пунктах подобный прогрев двигателя был запрещён.

[Серый Волк]

Сообщение от hudoi

Европейские производители делают системы что бы авто глохло на перекрёстке.

Кстати да.. Видел такую смехоту в Будапеште еще в начале 90х. На красный свет все машины глушат движки, а на желтый хором начинают заводиться. Представляете, как забавно выглядит, когда 100 - 150 стартеров начинают крутить одновременно..
Ну пара - тройка Трабантов так и не удается завести, от этого половина потока так и не двигается с перекрестка. Загорается красный- все глушат, на желтый снова хором заводят. Трабанты так и не заводятся. И такая веселуха может происходить довольно долго. За то какая экономия кислорода в городе!

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Европейские производители делают системы что бы авто глохло на перекрёстке. А тут предлагаете, что бы молотило в холостую, да ещё на повышенных оборотах?

Мы не в европах, приходится на какие-то компромиссы идти.
Автономка неподъемна для очень многих, точнее отбиваться долго будет. Теоретизировать о экологии и о том как было бы хорошо хорошо, но надо как-то поближе к жизни быть.
Да и вред экологии от молотящих на ХХ современных машин не так велик, чтобы сильно обращать внимание. Напоминает "заботу" о нормах Евро для машин.
Кстати Вебаста тоже не пар выделяет, и, в отличии от машины, там катализаторов никаких нету)

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Теоретизировать о экологии и о том как было бы хорошо хорошо, но надо как-то поближе к жизни быть.

Какие теории? Каждый чих документом подкреплён.
Избирательное какое-то исполнение законодательства.
Впрочем LionTec, привёл мнение типичное для наших времён.
Когда удобно, нормативные документы исполняем, когда лично задевает - "теоретизирование". Гнобить нефтяников за яму с нефтью это всегда пожалуйста, а вот выстроить личное экологическое поведение...

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Когда удобно, нормативные документы исполняем, когда лично задевает - "теоретизирование". Гнобить нефтяников за яму с нефтью это всегда пожалуйста, а вот выстроить личное экологическое поведение...

Ну я стараюсь как-то смотреть на необходимость. В яме необходимости особо никакой не было, тем более столько лет, автозапуск в морозы же - штука необходимая.

И что с выхлопами от вебасты то делать будем? Плюс еще с автономкой аккумулятор быстрее умирает, значит нужно чаще их покупать, производство аккумуляторов никакой вред не приносит природе?
Этак мы придем к тому, что нужно вообще машины запретить.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

И что с выхлопами от вебасты то делать будем? Плюс еще с автономкой аккумулятор быстрее умирает, значит нужно чаще их покупать, производство аккумуляторов никакой вред не приносит природе? Этак мы придем к тому, что нужно вообще машины запретить.

А кто поддерживает сжигание ископаемого топлива для подогрева? Я точно нет.
Я о том что решения должны быть сбалансированные. Чего сейчас нет.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

А кто поддерживает сжигание ископаемого топлива для подогрева? Я точно нет.

А Вебаста что сжигает?)
А электрический подогрев сжигает электричество, которое появляется в результате чего?

[hudoi]

LionTec, знаю, что где горит. Написал же:

Сообщение от hudoi

что решения должны быть сбалансированные.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Написал же:

А предложение то где? Реальное, подъемное небогатому среднему классу.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

А предложение то где? Реальное, подъемное небогатому среднему классу.

А это пусть Арсак думает и другие люди в городской администрации. В соответствии с декларируемой борьбой за доверие граждан власти.
А мы с вами общественность. Мы можем только ставить вопросы.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

А мы с вами общественность. Мы можем только ставить вопросы.

Так ничего и не поменяется)

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Так ничего и не поменяется)

Александр! Как вы можете?!

[neroburningrom]

Сообщение от LionTec

А электрический подогрев сжигает электричество, которое появляется в результате чего?

В результате сжигания угля НЕ в жилых зонах. Или урана.

Сообщение от LionTec

А предложение то где? Реальное, подъемное небогатому среднему классу.

Желаю узнать что думает СВ - греть нельзя и заводить по ПДД нельзя. Чо делать ?

[LionTec]

Сообщение от neroburningrom

В результате сжигания угля НЕ в жилых зонах. Или урана.

Какая разница где сжигать, вред то все равно природе наносится.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Какая разница где сжигать, вред то все равно природе наносится.

Разница есть. По другому происходит "разбавление" загрязняющих веществ.

[Тень.]

Сообщение от neroburningrom

Желаю узнать что думает СВ - греть нельзя и заводить по ПДД нельзя. Чо делать ?

Присоединяюсь. Заодно и мнение Дачника хотелось бы услышать. А то как-то они резко все замолчали.

[Нехороший человек]

Сообщение от neroburningrom

Желаю узнать что думает СВ - греть нельзя и заводить по ПДД нельзя. Чо делать ?

Генератор же можно купить или собрать набор для теплого запуска, генератор, пушка и тряпку - укрывать. Совсем бюджетненько

[Dimka]

Сообщение от LionTec

Плюсану, никогда не понимал тех, кто "в мороз" машину бережет, себя беречь надо а не машину, тем более если машина нормальная с автозапуском и попогреем.

Редчайшая редкость, но плюсану Сане. Тоже не понимаю смысла "экстремальных" прогулок в мороз. Машина для того и нужна - чтобы компенсировать данные низкие температуры путем комфортного теплого передвижения тела по всем необходимым маршрутам.
И, да, с автозапуском и своевременной заменой масла - не было проблем с заводом машины в любой мороз. Когда садишься - в салоне тепло и горячо. Без всяких вебаст и 220В подогревов. Машина сегодня одна, а завтра другая. А здоровье одно. Поэтому кому мало острых ощущений и хронических болезней, в том числе "мужских" - пусть бережет машину и гуляет. Дело каждого.

[Олег]

Дааа, а я помню времена, когда на всю нашу 6 подъездную девятиэтажку была одна машина у ветерана... Все тогда ходили пешком, но,для желающих постоянно ходило два маршрута автобусов 1 и 2, и не с интервалом в час, а гораздо чаще и заезжали автобусы даже на отдаленные участки, типа МУ-18.

Так вот к чему это я, к тому, что противники электроподогрева на форуме,по возрасту в основном те, которые в детстве и юности ходили пешком или ездили на автобусе.

[hudoi]

Сообщение от Олег

которые в детстве и юности ходили пешком или ездили на автобусе.

Тоже ходил.
В школе ещё 3 раза в неделю в спортзал, в СУ-920. Актировка? Не.. не слышал...

[Олег]

Сообщение от hudoi

Актировка? Не.. не слышал...

По поводу актировки я в шоке, с детей делают растения, у нас актировка была -40-42. у младших -36-38, а теперь в -36 без ветра не учится никто в школе, а младшие и того раньше.

[Серый Волк]

Сообщение от Олег

Дааа, а я помню времена, когда на всю нашу 6 подъездную девятиэтажку была одна машина у ветерана...

Кстати, я то же прекрасно помню эти времена, но нашу девятиэтажку было ДВЕ машины: одна у меня, вторая, Победа у какого то деда из первого подъезда. Я свою разогревал паяльной лампой, а дед вытаскивал из окна шлангу с горячей водой, и проливал кипятком радиатор. Мы еще с ним соревновались: кто быстрее заведет. Соревнование происходило с переменным успехом.