Автопп. Том II

[Hyper Mode]

Сообщение от Качапкин

Китаец приобрел номера за рекордную сумму http://auto.mail.ru/article.html?id=40982
Скорее бы надо перепостить в "прикольную" тему...
Вот ну некуда денег девать! Или понты - всё, жажда - ничто?!!! )

Иваныч! Не уподобляйся глупой птице пингвин... Читай всю статью, а не только заголовок.

Как сообщает издание China Daily, победителем стал 28-летний житель Шанхая Чень Цзи. При этом он не слишком радовался приобретению и раскритиковал местные власти за бездействие в отношении высоких цен на регистрационные знаки. Ранее госорганы призвали не завышать цены на автомобильные номера искусственно во время проведения аукционов.

«Это всё — пустые слова, власти знают, что цены на номера в Шанхае запредельные. За этот месяц от правительства мы слышали лишь одну глупую фразу — «устанавливайте разумные цены», — заявил Чень.

Отметим, что, согласно существующим законам, количество автомобильных регистрационных знаков в Шанхае ограничено. Данная инициатива призвана сократить пробки и улучшить экологическую обстановку. Желающий зарегистрировать автомобиль подает заявку и участвует в аукционе по приобретению регистрационных знаков. В среднем в месяц на учет ставится лишь 8 тысяч автомобилей. При этом предыдущий рекорд стоимости автомобильных номеров в Китае был зафиксирован несколькими неделями ранее — регистрационный знак ушел с молотка за 9,3 тыс. долларов.

Ничего смешного в этом нет, когда поставить собственный автомобиль на учет - это настоящая проблема.

[Качапкин]

Сообщение от Hyper Mode

Вот ну некуда денег девать!

Так я-то про НАШИХ!!!

Добавлено через 33 секунды
Наши номера за 100-150 тысяч торгуют!!!

[Hyper Mode]

Сообщение от Качапкин

Так я-то про НАШИХ!!!
Наши номера за 100-150 тысяч торгуют!!!

Ну так и пиши, что наши вон с жиру бесятся, а людям реально приходится за номера бабло выпуливать некислое. А то не понятно, новость про кетайца, а комментарии про наших...

[SheLLma]

А какую серию сейчас в ГАИ дают?

[Качапкин]

186

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
циферки - 200-е, ближе к концу...

[Арсак]

Сообщение от SheLLma

какую серию

Сообщение от Качапкин

186

Иваныч, что ты делаешь, ахах, прекрати

[Качапкин]

Арсак, повеселил? ))))

[Арсак]

Сообщение от Качапкин

Арсак, повеселил? ))))

Вообще расширил лицо мне

[neroburningrom]

Заплати за себя и за жителей Другой республики
http://auto.fishki.net/comment.php?id=185926

[Качапкин]

29 мар — РИА Новости. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил уволить несколько десятков чиновников, которые злоупотребляют привилегиями на дорогах.
"Надо наказать, уволить пять десятков человек от должностей за использование соответствующих преимуществ. В прямом смысле этого словам", — сказал он на совещании по повышению безопасности дорожного движения.
"Не надо наказывать, там, к уголовной ответственности привлекать, еще чего-то. Уволить просто за это нужно. Причем на разных позициях. Прокурор — значит, пошел вон. Еще кто-либо из соответствующего списка — до свидания!", — заявил премьер.
По словам одного из экспертов, согласно исследованию, проеденному ВЦИОМ, 75% автомобилистов считают, что причиной высокой смертности на дорогах являются "неформальные привилегии" на дорогах. Согласно обнародованному ранее докладу, сотрудники ГИБДД считают, что наличие у автомобиля "особого" серийного номера свидетельствует о бессмысленности попыток привлечь водителя за нарушение правил дорожного движения, а остановка такого автомобиля может быть сопряжена для инспектора с серьезными проблемами.
"По мнению ГИБДД, приобретающие ведомственные номера по неформальным каналам уверены в своей безнаказанности и неприкосновенности. Именно данная категория водителей создает особые проблемы для других участников движения", — сказал один из участников встречи. По его словам, долю таких "привилегированных" участников дорожного движения сотрудники ГАИ оценивают в Москве от 20% до 40%.
Представитель ВЦИОМ подчеркнул, что ситуация доходит до того, что в числе тех, кто пользуется такими неформальными привилегиями, в ряде регионов — "личный парикмахер губернатора".
РИА Новости http://ria.ru/incidents/20130329/930...#ixzz2Oyxz1JsD

А неплохой вариант. Даже дальше пойти можно. Только на ютубе появилось кино, назавтра чиновнику -

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Да ещё и без права лет на пять занимать должности...

[Мами.]

Может баян,не знаю, но видео не сильно старое.

[hudoi]

Сообщение от zvonarev

а, ещё, ради интереса, волгу знаю, черную, тойоту праворукую, там ещё пару машин, посмотрим вместе, как вы паркуетесь аккуратно.

Я вашу посыл не понимаю. Вы про кого и кому пишите?

Добавлено через 20 минут 31 секунду
Сижу. Никого не трогаю. Свой BT-50 под свои окна не ставлю. Так как там газон, и просто к окнам слишком близко. Очень.
Паркуюсь где-то с торца дома чаще всего.
И тут на тебе я же оказывается ещё и виноват. Оказывается водитель L200 меня ещё и облагодетельствовал. А я ответил ему чёрной неблагодарностью отвечаю, а должен благодарить (!?). Непонимаю только за что?
Мне, владельцу пикапа, пытаются втолковать что-то про парковку габаритных авто?

[Качапкин]

01.04.2013 12:54 | ПДД
Поворот направо на красный — ГИБДД готова согласиться
В ближайшее время в России могут разрешить поворот направо при горящем красном сигнале светофора. Об этом со ссылкой на начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Нилова сообщает «РИА Новости».
Идея разрешить поворот направо на красный свет обсуждается в России уже не первый год. В частности, сторонники разрешения поворота на красный отмечают, что мера позволяет на 15% снизить заторы, а также на 10% снизить потребление бензина.
При этом стоит отметить, что поворот направо при включенном красном свете уже давно используется во многих странах мира, в том числе в США, Канаде, Германии, Южной Корее, Украине.
По словам Нилова, только сейчас был найден компромисс, который позволяет «решить этот вопрос и сохранить необходимый порядок на дороге». По его словам, лучше всего схема с разрешенным поворотом направо на красный свет работает в тех случаях, когда нет пешеходных переходов. «Мы компромиссы нашли, и думаю, что в ближайшее время мы это решение выдадим», — сказал Нилов.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41073
Уж сколько раз про это талдычили... и в Мегионе в т.ч.
Неужели?

[АЛЕКС]

Сообщение от Качапкин

Уж сколько раз про это талдычили... и в Мегионе в т.ч.

Ага, особенно на перекрестке Губкина-Заречная, со стороны Адрии...

[korak]

Сообщение от Качапкин

01.04.2013 12:54 | ПДД
Поворот направо на красный — ГИБДД готова согласиться
В ближайшее время в России могут разрешить поворот направо при горящем красном сигнале светофора. Об этом со ссылкой на начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Нилова сообщает «РИА Новости».
Идея разрешить поворот направо на красный свет обсуждается в России уже не первый год. В частности, сторонники разрешения поворота на красный отмечают, что мера позволяет на 15% снизить заторы, а также на 10% снизить потребление бензина.
При этом стоит отметить, что поворот направо при включенном красном свете уже давно используется во многих странах мира, в том числе в США, Канаде, Германии, Южной Корее, Украине.
По словам Нилова, только сейчас был найден компромисс, который позволяет «решить этот вопрос и сохранить необходимый порядок на дороге». По его словам, лучше всего схема с разрешенным поворотом направо на красный свет работает в тех случаях, когда нет пешеходных переходов. «Мы компромиссы нашли, и думаю, что в ближайшее время мы это решение выдадим», — сказал Нилов.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41073
Уж сколько раз про это талдычили... и в Мегионе в т.ч.
Неужели?

Учитывая дату новости, скорей всего обычная первоапрельская утка. Разговор об этом уже был и именно ГИБДД отстаивало позицию, что нельзя нашим дятлам разрешать поворачивать на красный.

[hudoi]

Сообщение от АЛЕКС

на перекрестке Губкина-Заречная,

Нефтяников - Кузьмина...

[neroburningrom]

Минимальный штраф за нарушение правил дорожного движения вырастет со ста рублей до пятисот. Так же за каждое нарушение будут начисляться баллы. Набрав определенное количество за год, можно остаться без прав.
http://nnm.ru/blogs/samovar1/ballnye-tancy/#cut

[Хитрая]

http://admmegion.ru/news/279420/
Тахограф – не шутка!

С 1 апреля вступает в силу приказ Минтранса России, которым утверждены требования к тахографам, правила использования, обслуживания и контроля их работы, а также категории и виды оснащаемых ими транспортных средств. Тахограф – это прибор, предназначенный для контроля и регистрации скорости движения, пробега автомобиля, периодов труда и отдыха водителя в соответствии с трудовым законодательством.

- Приказом предусмотрена обязательная установка тахографа на транспортные средства выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации независимо от места их изготовления категорий М2, М3, N2 и N3 за исключением транспортных средств категорий М2 и М3, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки, - объясняет старший государственный инспектор БДД ОГИБДД ОМВД России по г. Мегиону Виктор Сидорович Виктор. - В соответствии с пунктом 102 технического регламента государственный контроль за соблюдением установленных техническим регламентом требований к транспортным средствам осуществляет МВД.

Также с 1 апреля 2013 года вступает в действие новая редакция статьи 11.23 Кодекса об административных правонарушениях, предусматривающая ответственность водителей, должностных и юридических лиц транспортных предприятий за отсутствующие или неработающие тахографы. Для водителей штраф составит 1-3 тыс. рублей, должностным лицам придется заплатить 5-10 тыс. рублей.

ОМВД России по г.Мегиону

[Hyper Mode]

[Hyper Mode]

Вчера Главное управление безопасности дорожного движения МВД России разъяснило, в чем разница между "парковкой" и "стоянкой".

Дело в том, что еще в конце прошлого года в различные ведомства был направлен проект поправок в Правила дорожного движения. В соответствии с последующими пожеланиями правительства, в том числе и московского, в них был внесен ряд изменений. Например, знак, который до сих пор указывал возможное место остановки или стоянки, будет указывать место парковки. Вся ответственность за зону парковки относится к местным властям, которые ее организовали. Например, в центре столицы организованы парковочные зоны. Все нарушения расстановки на них автомобилей будут отслеживать местные власти и наказывать в соответствии с законами города Москвы.

ГАИ будет контролировать только нарушения, связанные с прямым запретом остановки или стоянки. Кончается зона действия знака, запрещающего остановку или стоянку - пользуйтесь Правилами дорожного движения. Если в этой зоне правилами не запрещено останавливаться на длительный срок без видимых на то причин - значит, вас никто не побеспокоит.

Чуть сложнее история с парковкой. Она имеет свои пределы. Если вы припарковались во втором ряду - инспектор ДПС вполне может вас за это наказать.

Также проектом предусмотрено ограничение остановки в местах стоянки легковых такси и введение новых знаков дополнительной информации (табличек). Например - "Работает эвакуатор". Но это пока проект. Когда он будет принят - неизвестно.

[korak]

[SEREG@]

Есть фанаты Лещенко?
На данный момент в продаже ГРЗ М29*МР77 пренадлежали .
цена 450к.

[Hyper Mode]

Московские пробки — самые длинные в мире
Столица России заняла первое место среди городов мира по загруженности улиц в «индексе пробок» TomTom



Компания TomTom, выпускающая спутниковое навигационное оборудование и электронные дорожные карты, опубликовала ежегодный «индекс пробок» (TomTom Congestion Index) городов мира. Впервые с 2007 г. в исследование вошла Россия, а Москва сразу же заняла первую позицию среди городов мира по загруженности улиц. В столице России пробки увеличивают время поездки в среднем на 66%, говорят исследования TomTom. В десятку самых загруженных городов мира также вошли Стамбул (55%), Варшава (42%), Марсель (40%), Палермо (39%), Лос-Анджелес (33%), Сидней (33%), Штутгарт (33%), Париж (33%) и Рим (33%).

Для вычисления своего индекса эксперты TomTom используют анонимные данные от сигналов GPS-устройств пользователей. Данные анализируются в зависимости от времени суток, дня недели и сезона. Принимается во внимание разница движения по местным дорогам и скоростным магистралям и автодорогам. Индекс показывает в процентах усредненную разницу в скорости движения в городе при нормальном трафике, который обычно бывает ночью и во время часов пик. Также определяется степень загруженности отдельно для утреннего и вечернего максимума, для местной дорожной сети и скоростных магистралей. TomTom утверждает, что его исследование является наиболее точным в мире барометром заторов в городских агломерациях. Исследование в этот раз проводилось в 161 городе с населением более 800 000 человек в Северной Америке, Европе, Австралии, Новой Зеландии и Южной Африке. База данных содержит 6 трлн замеров и пополняется на 5 млрд замеров в день, сообщает компания.

Среднее время задержки на каждый час пути в Москве во время заторов — 74 минуты, подсчитали исследователи. То есть в среднем московский водитель тратит более чем в два раза больше времени на свой маршрут в часы пик, чем при свободном движении (ночью). В год при стандартной 30-минутной поездке задержки набегают на 127 часов, что означает, что в среднем водитель, который в идеальных условиях мог бы добирается из дома до работы за полчаса, проводит суммарно в пробках больше пяти суток в год.

К примеру, в Стамбуле, который является вторым городом мира (индекс 55%) по загруженности после Москвы, водитель прибавляет 64 минуты на каждый час пути и 118 часов в год при получасовой поездке. В более благополучном Париже (33%) — 40 мин и 92 часа, в Лондоне (27%) — 33 мин и 81 час. Самые свободные дороги из европейских столиц в Швейцарии (Берн, 13%) и Испании (Мадрид, 14%). Средний показатель для Европы — 24%.

Утренние пробки в Москве слабее вечерних, показывает исследование: задержки в утренний час пик — 106%, в вечерний — 138%. Здесь примерно одинаково забиты скоростные дороги (62%) и местная дорожная сеть (68%).

Наименее загружены дороги Москвы в рабочие дни недели по вечерам понедельника и по утрам пятниц, самый пробочный день — среда. Самым загруженным днем прошлого года был четверг 29 ноября (в день первого снегопада в Москве). Также исследование показывает, что самое трудное время для движения по дорогам Москвы возникает в последнем квартале года, также существует небольшой пик в марте-апреле.

Пробки в Москве за последний год выросли на 4%, по показателю роста столица России третья в Европе после Стамбула (на 6% до 55%) и агломерации Бредфорд-Лидз в Северной Англии (на 8% до 26%).

[_YODA_]

сегодня утром на большом кольце:еду из города на Лангес,с вартовской стороны пронесся автобус стрежевской,хрен там уступил.они там все ушлепки на знаки не смотрят?

[Hyper Mode]

Сообщение от _YODA_

сегодня утром на большом кольце:еду из города на Лангес,с вартовской стороны пронесся автобус стрежевской,хрен там уступил.они там все ушлепки на знаки не смотрят?

а пригородние и иногородние вообще в Мегионе на знаки не смотрят на кольцах...