Автопп. Том II

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

не ЖАЛКО это сколько?

Сообщение от LionTec

Если денег не жалко лучше сразу гелевый. Чо стоит такой кстат?

такой стоит 10тыр.
а чем гелевый лучше?что то про них отзывы разные,от хвалебных до проклятых.

Сообщение от LionTec

А как же масло-повидло? Полторы минуты негретый в -40 - жестоко...

ну я его днем покрутил,повидло хоть маленько перемешалось))

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

Сообщение от LionTec

сразу гелевый

"Раствор электролита в абсорбированном виде" это и есть гелевый?

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

а чем гелевый лучше?

Чем обычный!)
На самом деле хз чем конкретно, но народ на жыпы с лебедками и прочим ставит, доволен, держит лучше. Однажды полностью утопленный УАЗ вытянули на лебедке чисто)

Сообщение от _YODA_

ну я его днем покрутил,повидло хоть маленько перемешалось))

Все равно жалко... Пару дней осталось уже, можно было и дотерпеть)

Добавлено через 5 минут 42 секунды

Сообщение от _YODA_

"Раствор электролита в абсорбированном виде" это и есть гелевый?

Хрен его знает, я только название знаю, но твой походу такой же, хотя на сайте не написано явно об этом.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Пару дней осталось уже, можно было и дотерпеть

никак,на альмере печка глюк поймала,машин ооочень нада.

Сообщение от LionTec

но твой походу такой же, хотя на сайте не написано явно об этом.

ну вот там про абсорбированый электролит и написано,видимо гелевый и есть.

[Region86]

Ничего не сделал просто зашел...)

[zvonarev]

Сообщение от Dimka

Никто не говорит, что вебаста это плохо. Везде есть свои ньюансы. Просто лично по мне, просто тупо денег жаль на нее - когда за эти деньги можно залить бензина на три зимы.

С кабелем не набегаешься. Да, с вебастой надо обряды совершать в -40, т.е. быстро завести машину, чтоб аккум не успел сесть ,пробовать завести через пол часа работы, а не час. Но заводится же. Это на митсубиши L-200, например, 2 аккумулятора стоит, им проще.. Но за 45 тыс. бензину на три зимы? Это если только 80-м заправляться. И то его у продажников покупать ( у водил).
Ну а чистить её, это какая то фигня, она сама продувается, если что то с ней.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
[QUOTE=hudoi;585366]Это вы про Катеновича пишите?

Вебасто в здании бывшей Весны. Справа. А кто он там, я не знаю.

[12_13]

узнал про обогреватели defa. есть 3 вида обогрева от них. 1-антифриз, 2-в блок, 3-"утюг". подбирают по модели авто и т.п. какой есть. в вартовске цены для меня следующие: провода - 2900; сам кипятильник (мне подходит типа "утюг") - 6500; ну и работа 2500. это просто же жесть адская такие цены... в общем, я грущу.
на мой взгляд самое оно - это в блок обогревашку. быстрее нагревается намного, чем через тосол.
принцип вэбасты каков? гоняет тосол, грея его? хороший аккумулятор необходим точно. а вообще цены не гуманные нисколько. но повторись такая зима на след год надо что-то думать

[LionTec]

Сообщение от 12_13

на мой взгляд самое оно - это в блок обогревашку. быстрее нагревается намного, чем через тосол.

Это заблуждение, у кипятильников в блок мощность обычно до 600-700 ватт, в то время как у внешнего подогрева от 1 до 3 у электрокотлов и 4-5 у бензиновых автономок для легковушек. В морозы кипятильник в блоке можно уже с вечера включать, иначе долго ждать придется пока нагреется. В то время как внешний котел электрический - до двух часов. Ну и вебаста полчаса-сорок минут.
Если охота что-то гуманное и есть розетка под боком - электрокотел хороший выбор, стоит тыще 2-2.5, работает нормально, поставить можно на любую машину, только поставить надо правильно.
Если розетки нет то только Вебаста (негуманная цена), Гидроник (погуманней) и Бинар (еще гуманней, но отечественный). Но в принципе затрата на Вебасту однократная - потом можно переставлять с машины на машину.

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Но стоит учесть еще что все эти внешние электрокотлы - по сути колхоз русский, иностранцы ставят либо кипятильник в блок (бартерные Вольвы и Хайлаксы все шли с кипятильниками), либо сразу автономку (в моей Вольве из Швеции стояла автономка, причем фирменная Вольво, жаль до меня сняли). По крайней мере на легковушках.
Т.е. если душа не терпит колхоза - гуманного выбора не остается практически)

[zvonarev]

Сообщение от LionTec

Это заблуждение, у кипятильников в мощность обычно до 600-700 ватт, в то время как у внешнего подогрева от 1 до 3 у электрокотлов и 4-5 у бензиновых автономок для легковушек. В морозы кипятильник в блоке можно уже с вечера включать, иначе долго ждать придется пока нагреется. В то время как внешний котел электрический - до двух часов. Ну и вебаста полчаса-сорок минут.
Если охота что-то гуманное и есть розетка под боком - электрокотел хороший выбор, стоит тыще 2-2.5, работает нормально, поставить можно на любую машину, только поставить надо правильно.
Если розетки нет то только Вебаста (негуманная цена), Гидроник (погуманней) и Бинар (еще гуманней, но отечественный). Но в принципе затрата на Вебасту однократная - потом можно переставлять с машины на машину.

Добавлено через 8 минут 22 секунды
Но стоит учесть еще что все эти внешние электрокотлы - по сути колхоз русский, иностранцы ставят либо кипятильник в блок (бартерные Вольвы и Хайлаксы все шли с кипятильниками), либо сразу автономку (в моей Вольве из Швеции стояла автономка, причем фирменная Вольво, жаль до меня сняли). По крайней мере на легковушках.
Т.е. если душа не терпит колхоза - гуманного выбора не остается практически)

Если розетка под рукой, то лучше в блок конечно, по цене самое дешевое, около 1-1,5т.р., поставить самому 2 часа, греет долго, на зажигалку самое оно. Ну или на трубках, если не долезть до пробки, чуть дороже, 3-3,5т.р.. В прошлую зиму я поменял блочных 3 штуки, то ли руки кривые у установщика, то ли такие кипятильники. Поставил не в блок, пашет.. А как пашет круто, когда и электро и вебасто :-) Только вот жалко, что соляра гов*о на заправках, мерзнет, присадками спасаюсь. Каждый знает свою машину, что залито в коробку, движок, сэкономил на масле, выбирай что то помощнее. Аккум почти неживой, автономный не пойдет. Как то так.

[LionTec]

Сообщение от zvonarev

то лучше в блок конечно, по цене самое дешевое, около 1-1,5т.р.,

Эт только отечественный столько стоит, он идет на отечественные машины и на ограниченное число иномарок.

[_YODA_]

ууух,машина деревянная,пока разходится пару часов пройдет.
поражаюсь с некоторых дебилоидов которые без света едут в такую погоду,камаз с щебнем им на встречку.от выхлопа туман стоит,грузовики проблемно обгонять.

[LionTec]

Купил себе Северс-М, если еще кому надо - в Ладье 2 тыщи писят плюс 800р установочный комплект №2000 универсальный для иномарок, вполне гуманные цены для Мегиона. Был еще в Континенте Альянс за 2200, но я что-то не решился.
Так же есть выбор кипятильников в блок по цене в районе тысячи.

[hudoi]

Сообщение от Dimka

В машине едешь жара - и вобще не ощущаешь что там зима за окном.

Что на этот счёт скажут стойки?
Пыльники и пр. резиновые изделия?

[Dimka]

Сообщение от zvonarev

С кабелем не набегаешься. Да, с вебастой надо обряды совершать в -40, т.е. быстро завести машину, чтоб аккум не успел сесть ,пробовать завести через пол часа работы, а не час. Но заводится же. Это на митсубиши L-200, например, 2 аккумулятора стоит, им проще.. Но за 45 тыс. бензину на три зимы? Это если только 80-м заправляться. И то его у продажников покупать ( у водил).
Ну а чистить её, это какая то фигня, она сама продувается, если что то с ней

Со всем есть свои ньюансы. Но я щас с автозапускам впринципе не сильно парюсь. Езжу каждый день. Не подводил автозапуск пока.

А насчет 45 тысяч - это ж на прогрев только. А не кататься. Все таки пусть лучше бензин горит, чем с утра с аккумом бегать.

В идеале конечно лучше если есть розетка - по таймеру включается, потом автозапуском салон прогреваешь и все отлично.

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Сообщение от hudoi

Что на этот счёт скажут стойки?
Пыльники и пр. резиновые изделия?

Стойки - потихоньку раскатываешь и по кочкам не летаешь. И отлично все. Насчет прочих резиновых изделий - посмотрим после зимы. Но вроде ниче не цепляю, нигде не течет ничего. Да чтобы не стало с пыльными, стойками и т..д. - мне чесс по барабану. Мне здоровье мое и близких дороже. Лучше пусть в машину потом деньги на ремонт вложу, чем лечить последствия охлаждения организма и отдельных его частей.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

Сообщение от LionTec

Купил себе Северс-М, если еще кому надо - в Ладье 2 тыщи писят плюс 800р установочный комплект №2000 универсальный для иномарок, вполне гуманные цены для Мегиона. Был еще в Континенте Альянс за 2200, но я что-то не решился.
Так же есть выбор кипятильников в блок по цене в районе тысячи.

У отца на нексии, у меня на лачетти такой стоял. 1,5 кВт. Дволен более чем им был. С утра на минут 40-50 включается подогрев, потом когда вышел с душа и иду пить чаай - нажимаешься автозапуск, который прогревает салон. И все. Выходишь на улицу - двигатель кипяток, в салоне жара. В любой мороз так.

[Тень.]

А я вот вечером машину поставил на свое место, под своим окном. Провод от подогрева в окно скинул. Вышел обратно, включил вилку возле бампера в розетку.
Утром выхожу заводить - вилка вытащена, провод на земле лежит. Ночью какой-то олень пошутил и выключил мне подогрев. Шутник, мать его. Пришлось обратно включить и на такси ехать на работу. Только на обеде завел.

[lexx816]

44 с утра показывало, но вебаста завелась.. Пол часа и автозапуском машину завел. И батарейку она практически не ела.

[FERMER]

Ничего не грел, автозапуски не включал, просто утром завёл с брелка и через пол часа поехал. Никаких проблем

[lexx816]

FERMER, на теплоузле стояла? че за агрегат?

[Dimka]

Сообщение от _YODA_

поражаюсь с некоторых дебилоидов которые без света едут в такую погоду,камаз с щебнем им на встречку.от выхлопа туман стоит,грузовики проблемно обгонять.

Уроды конченные, ладно сам сдохнет, одним дебилом меньше, так еще и кого-то прихватить может... Неужели так трудно понять что туман, что видно тебя может быть плохо и свет фар ключить? я понимаю что у этих тупорылых может не хватить допустим ума задний противотуманник включить (а большая часть не знают что это и где он находится и как его включать) ну хотя бы ближний то эволюция позволяет? выбесило сегодня пару таких придурков....

[VirtualizeR]

Сообщение от Dimka

выбесило сегодня пару таких придурков....

На обгон шел небось, слишком активно?

[Dimka]

Сообщение от VirtualizeR

На обгон шел небось, слишком активно?

Да нет, все проще. По городу тумак, и от выхлопов еще дым стоит клубами когда народ со светофора отъезжать начинает. Когда стоишь на перекрестке и поворачиываешь налево, а оттуда едет ..уило без света из клубов дыма - есть некий дискомфорт в совершении маневра.

Просто с полосы перестраивашься, назад смотришь и опять же туман и выхлоп - не лучшая видимость, и там это чучело без габаритов и фар едет.

Просто я не пониманию насколько надо быть имбицилом, чтобы не понимать таких элементарных вещей. Хотя че с приматов возьмешь...

[VirtualizeR]

меня особо бесило то, как публика в свое время возмущалась о необходимости использования ближнего света, как ДХО.
На очевидные доказательства пользы публика приводила примеры начиная от повышенного расхода, заканчивая экономией на лампочках...

[Dimka]

Сообщение от VirtualizeR

меня особо бесило то, как публика в свое время возмущалась о необходимости использования ближнего света, как ДХО.
На очевидные доказательства пользы публика приводила примеры начиная от повышенного расхода, заканчивая экономией на лампочках...

Да ладно фиг с ним если это летний солнечный день и на небе не облачка. Но когда туман, что топор вешать можно, когда выхлопные газы машин создают облака и через них ничего не видно, эти одноклеточные не могут включить ближний свет...

[Region86]

Сообщение от _YODA_

дебилоидов которые без света едут

Реально экстремисты.
Возникают ползущие длинномеры-невидимки прямо под носом. (

[_YODA_]

только с трассы-жопа полнейшая,нашим "тугодумцам" вместо того шоб штрафы за тонер и ремни повышать в голову не приходило запретить старую,совдеповскую оптику на грузовых авто?фар на них вообще не видно,лампочки еле пробивают красный рассеиватель,смотриш и диву даешся:на легковушках огромные задние фонари,габариты см.20-30 рассеиватель.на огромном,железном трале-габариты и стопы размером с пачку сигарет.эта дура дымит так что ее даже днем не видно из-за облака.где логика мля.

Сообщение от VirtualizeR

На обгон шел небось, слишком активно?

да ну,какой обгон,медленный объезд,тачка на трассе дубеет через 5 мин,и стойки и рулевое.в моем случае еще и тормоза(респект предыдущему владельцу,видимо про то,что,надо менять ТЖ он не в курсе)завтра меняю и масло и тормозуху.

[a-sh]

Сообщение от VirtualizeR

меня особо бесило то, как публика в свое время возмущалась о необходимости использования ближнего света, как ДХО.

У нас еще много кто говорил,что из-за наличия огромного количества светофоров на Губкину, будут пользоваться объездной, потому что быстрее

Ну как на объездной дела?